オハイオ州イーストパレスチナ (AP) — オハイオ州の知事は金曜日に、激しい列車の脱線が崩壊した後、オハイオ川に流出した化学物質のプルームはもはや問題ではないと述べた. しかし、長引く頭痛や目のかゆみを訴える住民の間では、被災地の近くで不安が残っています。
空気と水の検査で汚染物質の兆候は見られなかったという繰り返しの保証にもかかわらず、東パレスチナ周辺のペンシルバニア州境に沿った一部の人々は依然として懐疑的であり、家に帰ることを恐れています.
オハイオ州のマイク・デワイン知事は、来週初めに、心配している人々を評価し、症状を分析するために、村に診療所を開く計画を立てていると発表した。 診療所には、オハイオ州東部に配備されている化学物質曝露の専門家チームが含まれます。
「これらは非常に正当な質問であり、住民は答えるに値する」とDeWine氏は述べ、村の家の内外でのテストでは、電車にあった毒素の兆候は見つからなかったことを強調しました.
「私たちは、住民に状況が何であるかを保証するために、できる限りのことをしています」と彼は言いました。 「人々がトラウマを抱えていることは理解しています。 私は懐疑論を理解しています。」
村から 4 マイル離れたところに住んでいるニック パトローネさんは、空気中に間違いなく刺激物があると言いました。
「あなたはそれを感じます」と彼は言いました。 「私の友人の多くには、説明のつかない発疹が全身にある子供がいます。 彼らは喉が痛く、うっ血があり、耳の炎症があります。」
今週初め、何百人もの人々が公開会議に参加し、懸念を表明し、州や地方の指導者だけでなく、鉄道会社ノーフォーク サザンからも回答を得ました。 しかし、鉄道の代表者は、物理的な脅威を心配していると言って欠席した.
DeWine はノーショーに動揺し、Norfolk Southern の社長兼 CEO である Alan Shaw は東パレスチナに行って質問に答える必要があると述べました。
鉄道に対して少なくとも 5 件の訴訟が提起されており、弁護士がこの地域に現れて助言や法的選択肢を提供しています。
さまざまな有害化学物質を運ぶ貨物列車が脱線してから 2 週間が経過しましたが、こぼれたものの悪臭は消えていません。 余波で、居住者は車が煤で覆われ、家が強烈な悪臭で満たされ、ペットが病気になったり死んだりしていることに不満を漏らしています。
化学物質は近くの小川にも流出し、数千匹の魚を殺し、最終的に少量がオハイオ川に流れ込んだ.
環境当局は、川の汚染物質の量は脅威にならないほど十分に低いと述べましたが、川から飲料水を得ているオハイオ州とウェストバージニア州の都市は、動きの遅いプルームを監視しており、いくつかの都市は一時的に代替物に切り替えました水源。
金曜日の水のサンプルは、プルームが完全になくなったことを示した、とDeWineは言った。
知事はまた、特定の癌のリスクの増加に関連する塩化ビニルで満たされた5台のタンカー車の制御された放出と燃焼の後、住民が村に戻ることを許可されて以来、500戸の住宅内の空気検査では村の危険なレベルは検出されていないと述べた. .
DeWine は、脱線は 5,000 人弱の村にとってトラウマであると述べました。 しかし、彼は「誰も何かを軽視しようとしているわけではない」と述べた。
オハイオ州保健局のブルース・ヴァンダーホフ局長は、過去2週間に実施された空気と水の広範な検査は安心できるはずだと述べた.
「私たちは最初から、何をテストするかについて全国的な専門家によって指導されてきました」と彼は言いました.
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Seewer がトレドから報告しました。